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자동차보험 4월 손해율 85.4%…전년比 소폭 개선

보장 늘리고 보험료 줄인다…작년 자동차보험 가입 추세는자동차보험, 손해율 악화에 7080억 ‘적자 늪’DB손보·한화손보·현대해상…실손·車보험 충격에 실적 희비자동차보험료 2월부터 1.0%대 인상… 4년 연속 인하 후 처음 올려한의협 “자동차보험 개혁 핵심, 부정 입원 근절”자동차보험 팔아 왜 손해 보는데…손해보험사 ‘실적 미스터리’ [안재광의 대기만성's]

한국토요타자동차, 보험개발원과 고객 편의성 향상 위한 MOU 체결하나손보, ‘원데이 자동차보험’ 무사고 운전자 10% 환급자동차보험 손해액 ‘고령층’이 90%… 5년 만의 보험료 인상 불렀다청소년 ‘스마트폰 과의존’ 심화, 보험산업 신흥 리스크 부상자동차보험료 2% 할인… ‘차량 5부제 특약’ 도입KB손해보험 1위 수성… 자동차보험 브랜드 경쟁 판도 굳어졌다

자동차보험 4월 손해율 85.1%…보험료 인상에도 적자 지속한화손보, 자동차보험 입지 강화지난해 ‘자동차 보험사기’ 할증보험료 13.6억 환급···보험개발원서 조회 가능한국토요타자동차, 보험개발원과 업무협약 체결5년만의 보험료 인상에도… 자동차보험 무더기 적자한국토요타자동차, 보험개발원과 업무협약 체결

[기고] 소비자를 위한 자동차보험 개선자동차보험 진료비 위탁심사 평가·제도개선 토론회 개최‘편리하게 보험 혜택을’ 한국토요타자동차, 보험개발원과 손잡았다한국토요타자동차, 보험개발원과 MOU…“車 데이터 연계, 고객 편의성 제고”자동차보험, 보장 확대하고 보험료 절감하는 ‘합리적 소비’ 늘어손보업계, 적자 늪 빠진 車보험…'5부제 할인 특약'까지 압박 가중

한국토요타자동차, 보험개발원과 업무협약 체결작년 자동차보험 보험손익 '7080억원' 적자…합산비율 103.7%자동차보험 사기 신고한 병원 관계자엔 포상금 5000만원 준다보험사기 ‘역대 최대’…자동차 고의사고, 내비로 차단한다올해 집중호우 “더 잦을 것”… 자동차보험 손해율 또 상승 우려장기보험 버텼지만…자동차보험 적자에 손보사 실적 ‘뒷걸음’

자동차보험 5부제 특약, ‘연 2% 환급’ 실효성 의문자동차보험 '5부제 특약' 속빈강정? 실효성 논란"車값 오르자 '보장' 키우고, '보험료' 낮췄다"…자동차보험 가입 '합리화'자동차보험, 적자구조 고착화 우려 '증폭'..."보험료 인상에도 손해율 개선 더뎌"보험사기 특별신고 기간 10월까지 연장···자동차보험도 포함사고 나면 내 편 없는 자동차보험, 누구를 위한 제도인가

자동차보험 손실 커지는데…‘8주룰’ 표류에 보험사 한숨車보험 ‘8주룰’ 또 제동… 5월 시행 사실상 무산DB손보 1분기 순이익 2685억 40% 줄어, 자동차보험 적자·대형사고 영향작년 자동차보험 총손익 84% 급감…손해율 악화로 보험손실 확대자동차보험 4월 누적 손해율 85.8%…작년 대비 2.5%p 올라[캐롯 품은 한화] 車보험 빅5 안착...'규모의 경제' 정조준

토요타·렉서스 고객, 자동차보험 할인 더 쉬워진다'5부제' 참여 차량 보험료 연 2% 할인…1700만 대 차주 혜택보험사기 신고 기간 7개월 연장...실손·자동차보험 사기 신고 5000만원 포상[어떻게 생각하십니까] “치료 8주 넘기면 심의”…자동차보험 ‘8주 룰’ 시행, 교통사고 환자 치료권 논란[단독] 자동차보험 적자 주범 … 병실 호캉스 누리는 '나이롱환자''8주룰' 도입만 기다리는 손보사…'적자의 늪' 빠진 자동차 보험